기아자동차로체이노베이션

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작성자백종워니 조회 26회 작성일 2020-10-16 15:54:35 댓글 0

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택시기사의 인생카 로체 이노베이션 중고차 구매 가이드 리뷰!

기아 로체 이노베이션 소개, 연비, 시승기, 시세, 장단점까지 모두다 공개!
택시기사의 인생카 로체의 구매 가이드 리뷰!

로체의 연비는 어떨까요? 휘발유 같은 경우 시내주행일 경우 8km/l 고속주행일 경우 12km/l정도 나온다고 합니다.

그렇다면 lpg연비는 어떠할까요? 시내주행일 경우 7km/l라고 나오며 고속주행일 경우 10km/l가 나온다고 합니다.

시승기는 어떠할까요?
우선 로체는 조금전 설명드렸다시피 스트로크를 상대적으로 짧고 빠르게 반응하도록 설정되어있어 중형차인데도 불구하고 시내에서 빠릿빠릿한 스티어링 반응을 느낄수 있습니다.
다만 변속기가 4단밖에 없어 RPM이 높게 올라가는 것을 볼 수 있으며 둔한 변속의 아쉬움이 있습니다.
그리고 서스펜스가 동급 차량보다 높은 성능을 보여주고 있어 좀 더 편안한 주행이 가능하다는 점입니다.

대체로 비슷한 출시되었단 차량보다 높은 옵션상항에 만족하는 평이 있었습니다

그리고 로체의 시세는 어떠할까요?

우선 2005년부터 2007년까지 출시되었던 로체 휘발유 시세는 200만 원에서 500만 원대 LPG인 경우 200만 원대에서 400만 원대에 형성이 되어있습니다.

그리고 2007년부터 2008년까지 출시되었던 로체 어드밴스의 휘발유 시세는 300만 원에서 600만 원대 LPG인 경우 300만 원대에서 500만 원대에 형성이 되어 있었습니다.

마지막으로 2008년부터 2010년까지 출시되었던 로체 이노베이션의 휘발유 시세는 500만원 에서 700만 원대에 형성이 되어있으며 LPG는 400만 원대에서 700만 원 대에 형성이 되었습니다.

그렇담 다른 중형차량들의 금액 차이가 얼마나 날까요?

현대의 NF소나타같은 경우는 우선 현대의 NF소나타 트랜스폼과 삼성의 SM5뉴임프레이션이 기아의 로체 이노베이션 보다가 시세가 50만 원정도 더 비싸게 형성이 되어있습니다.
그리고 대우의 토스카 프리미어 같은 경우 로체 이노베이션보다 시세가 150만 원 정도 저렴하게 형성이 되어있었습니다.

자 미자막으로 정리해서 로체의 장단점은 무엇일까요? 바로 중형차 못지 않은 빠른 스티어링 반응과 편안한 시승, 그리고 동년배 중형차보다 앞선과 편의옵션이라는 점입니다.
반대로 4단 변속으로 인해 둔한 반응과 택시차라는 이미지가 단점인 차량입니다.

만약 400만 원에서 700만 원대 중형차량중에서 빠릿한 스티어링 반응과 연식대비 최신식 옵션을 경험하고 싶은 소비자분들이 계신다면 로체 차량을 추천해드립니다 .

그리고 로체를 구입하실 때 주의할 점이 무엇이 있을까요?
로체를 구입하실 때 반드시 시승운전을 하고 구입하시는 것을 추천해드립니다.

그 이유는 품질 낮은 부품으로 인해 잡소리가 난다는 것인데요.
동호회원들의 이야기를 들어보니 5대 중에 2대 정도는 이러한 증상이 나오는 걸로 보입니다. 운행에 지장이 없지만 시도때도 없이 나는 잡소리를 골치아프신 분들이 많이 계시는데요!

로체 중고차 구입하실 때 이점 반드시 유의해주시기 바랍니다!

국민일보, GOOD TV, C채널 뉴스, CTS 뉴스, 서울경제TV, 시사저널 등 다수 언론 보도된
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영상을 봐주셔서 감사합니다!! ^^*
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연락주시면 성심성의껏 답변해드리겠습니다 ^^
토끼짱 : 로체이노베이션 먼큼 기아에서 나온 차중 디자인이 무난하고 잔고장도 별로 없는 좋은 차입니다 4단 미션이 한계이긴 하나
윤상현 : 로체가 다시 출시한다면 꼭 구입 하고싶음, 이상
윤상현 : 로체는 연비좋고, 편안하고 다좋음
윤상현 : 로체 좋아요
아무고토몰라 : 샤샷 이제 10년됬고 10만 넘김 어영부영 현역이라서 아직 타고 다니는중 ㅎㅎㅎ
김태종 : 4단미션이 단점이지만..동시대모델 NF소나타트폼도 4단이고 그가격대는 거의 4단이니 단점이라보긴어려울듯.
신주현 : 전체적으로 영상괜찮은데 중고차가격 시세 기준의 날짜를 표기해주시면 감사하겠습니다
ᄏᄏ벌레들은 1초컷ᄏᄏ : 응 믿거기
이헌주D.T.M.O : 송내역이다 ㅋㄱㄲ

DW 기아자동차 로체 주행영상 KIA LOTZE POV DRIVE ASMR

우연한 기회가 되어
기아자동차의 로체를 운전해보았습니다
초기형 로체이며
은회색 차량입니다

로체를 운전해 본 느낌은
일단 과속방지턱을 나름 잘 넘어가는데
앞좌석에서의 차체충격은 별로 없으나
뒷좌석에서는 큰 차체 충격을 줍니다
약간은 탄탄한듯하지만
전반적으로 출렁이는 쪽으로
세팅되어있습니다

충절음이 좀 나는 편이구요
이 차량 같은 경우
뒷쇼바에서 삐걱대는
소리가 올라옵니다

시트포지션은 높으며
대시보드가 넓어 시야감과
공간감에서 만족감을 줍니다

DW
DW의 자동차 드라이브 스케치 Driving Cars & Sketch : 본 영상은 누구나 편안하게 드라이브 영상을
시청할 수 있도록 하기 위함에 있습니다.
영상이 좀 투박할 수 있겠지만
너그러이 이해해주시면 고맙겠습니다.


저는 자동차를 좋아하고 또 운전하는 것을 즐기기에
새로운 차량을 타면 항상 기록에 남기려고 합니다.


그러나 이런저런 자동차를 탈 수 있는 기회가 별로 없기에 여타 이러한 주행영상을 기록할 기회가 잘 없습니다.
그럼에도 불구하고 구독해주시는 여러분께
매우 감사하다는 말씀을 드리고 싶습니다.
DW
정선우 : 언제한번 모하비도 가능하실까요..ㅎㅎ
J&X : 가끔식은 이런 올드카? 주행영상도 괜찮은것
같네요^^
담다디 : 제가 지금 이 차를 몰고다니려하는데
조작하는 게 똑같아서 여쭤보아요!
혹시 블루투스 연결하는 방법이 있을까요??
12 12 : 고속주행시 느낌이 어떤가요?
영부님 :

이차량이랑 동일한 제품인가요??
이시국 : 06년식 로체 가솔린 LEX20 11만키로 차주입니다.


스마트키와 실내 분위기를 봐선 초기형 F/L버전인 '로체 어드밴스'인것 같네요.
초기형이랑 전면부 디자인이랑 브레이크등이 살짝 다르죠.
오디오에 테이프플레이어 유무도 차이가 있네요.


아직까지 탈만은 하지만 확실히 사람 4명태우고 달리면 답답한 느낌이듭니다.
LEX20 최고급형 트림인데 시계에 날짜 및 요일도 나오더군요.
영상 속 차량에 블랙하이그로시로 마감된 부분도 우드그레인으로 처리되어있구요.


도로에 많이 보이지는 않지만 참 된 명차라고 생각합니다.
pROTo ooo : 삐걱거리는 잡소리는 어디서 나는건가요?
Araboza아라보자 : 가솔린인가요 lpg인가요 실내에서 엔진음 크게들리나요?
김김민성 : 우와...영상 정주행 중인데 차들은 다 어디서 가져오시는건가요?..ㄷ 가능하시면 더 뉴k9이랑 에쿠스신형 야간주행 해주시면 감사합니다!!

10년된 로체 이노베이션 리뷰!

아내남의 10년된 로체 이노베이션 리뷰~~~
첫영상이라... 어리버리해도 이해해주세요...
1 2 : 고장난 내비를 왜 계속 얹고 다니냐
김종인 : 파는거니?
JG하모니 : 오~ 처음보는 신박한 반말 리뷰!
영부님 : 뭐하는거지
김태민 : 정말 그냥 한번 해본거 같다
매미광 : 불 필요한 설명이 많았다
한혜숙 : 알겠다

... 

#기아자동차로체이노베이션

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